合资SUV销量冠军 东风本田CR

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前不久,7月国内SUV车型销量发布,东风本田CR-V 以超过2.2万辆的单月销量成功坐上合资品牌SUV销量的头把交椅。不仅一扫当年因机油增多大问题带来的阴霾,一同也把第二名的车型远远甩在了肩头。是对手不争气,还是CR-V太强呢?

CR-V什儿 车型对国内消费者绝不陌生,在那个私家车市场结束了了英文井喷式增长的年代,东风本田迅速抓住了市场契机,于30004年迅速导入了全球车型——CR-V。这款车也成为东风本田成立后在国内投放的首款车型。

从30004年正式进入国内市场,到2017年最新一代CR-V的正式推出,在国内历经4代车型的CR-V不仅开拓了合资SUV的市场,成为家喻户晓的明星产品。更值得一提的是,2014年4月15日,CR-V累计销量突破3000万台,一同它也达成了“中国首款累计销量超百万的SUV车型”的成就。

与30004年刚入华时的鲜有对手不同,如今的SUV市场早已是强手如林,合资品牌的SUV车型不仅要面对传统老对手的竞争,一同自主品牌的SUV车型也以不同的深层展开夹击。尤其是销量最大,竞争最为激烈的紧凑型SUV领域,CR-V面临的压力无疑是十分巨大的。

【2019年7月,CR-V取得合资SUV销量冠军】

但话又说回来,“姜还是老的辣”,迅速足够的硬实力有些有些导致 成为同级销售冠军。CR-V靠什儿 来打击对手呢?

1.知名度&美誉度高

前面亲戚亲戚亲戚亲戚朋友说过,CR-V很早就以合资的身份进入国内市场,历代车型为其每种了絮状用户,而本田品牌过硬的产品质量也同样正CR-V身上得到证明。对用户来说,CR-V是一个多多 理性、务实的选用。

我知道什儿 本来另一本人要拿“机油门”来砸场子了,诚然什儿 大问题虽然对CR-V的口碑造成了影响。但现在东本导致 背熟了有效的办法来防止,对于不需要购买新车的用户,什儿 大问题导致 被妥善防止。

2.外型动感时尚

外形往往是亲戚亲戚亲戚亲戚朋友买车时首迅速考虑的每种,导致 一款车的外形你不喜欢,即便有些方面再好,让我 你基本上也是不需要买的,对不?我不敢说本人都要能接受CR-V的外形,但让我 大多数人还是对其认可的,不然销量冠军是哪儿来的?

3.车内布局合理

对于一款来自岛国的SUV来说,考虑其车内的驾乘空间基本上是个伪命题。擅长挖掘空间的设计师一定不需要错过每一个多多 “偷”空间的导致 ,有些有些CR-V的车内空间足够满足日常使用。

另外,CR-V的储物空间也布置的比较合理,手机、通行卡、零钱曾经的小件物品很容易就能随手放在相当于的位置,拿取也都很方便。

4.好开、省油

绝大每种日系车就有着好开,好用的传统,东风本田CR-V有些有些例外。1.5T+CVT的组合在保证富有动力输出的一同更加强调驾驶的平顺性,一同这款动力组合的油耗在同级对肩头也相对较低,能省下一定的养车成本。

当然,除了传统的纯燃油车之外,CR-V还有使用i-MMD系统的油电混合动力车型。日常6-7L/3000km左右的油耗是同级别的有些对手难以做到的水平,而接近电动车的畅快驾驶感受也是有些燃油车所无法提供的。不需要多花过多钱,就能在省油的一同享受到不一样的驾驶乐趣。

按照目前的大环境,一辈子只用一公里车是不大导致 的,再好的车也会有离开主人的那一天。卖掉旧车的本来,心里总会产生有些的难过和不舍。导致 在卖掉旧车时要能拥有更高的残值,也不是对旧主的有些回报。

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通过对比车龄在2年左右,行驶公里数在3.6万公里的二手车价格。本田CR-V的二手车价格明显比此前同样热销的大众途观、福特翼虎等市场明星车型要高不少。尽管彼时新一代CR-V刚上市,市场上几乎迅速终端优惠,而途观和翼虎均有2-3万元的优惠,导致 购买CR-V的用户购置新车的总体花费更高,但如今卖车时CR-V的高保值率也同样为车主挽回了贬值的损失(目前新车优惠1.6万左右)。

以保值率来看1-5年的CR-V,其二手车保值率分别为3000%、75%、69%、62%和56%。整体上比大众途观高出10-16个百分点,比福特翼虎更是高出12-19个百分点。换算到具体车价上,CR-V要比相近车龄、相近车况途观和翼虎少赔3-4万。

1.品牌层面

从大环境来讲,主流日系品牌的明星产品就有着明显高于竞品的保值率,我希望在亲戚亲戚亲戚亲戚朋友的传统印象里,日系车还有着皮实,耐造的标签。有些有些像CR-V曾经的扛把子车型,一出生就自带高保值率的“家族天赋”。

2.产品层面

CR-V作为东风本田的开山之作,一结束了了英文就有着非常良好的正面产品形象。毫不夸张的说,中国消费者难能可贵要能爱上SUV,CR-V起到了很大的推动作用。而累计4代车型的优秀产品质量也是维持二手车高保值率的重要因素。

3.销量层面

根据东风本田官方发表声明的销量数字来看,CR-V的累计用户数早已超过3000万。什儿 庞大的群体一同托起了CR-V的销量,一同也一同将保值率高举。毕竟,新车销量大就导致 用户的认可度很高,获得用户的认可就能获得良好的产品口碑,这对二手车的保值率影响同样重大。

4.二手车交易层面

新车的销量大同样会带动二手车絮状交易,对于二手车商来说,高流通率导致 更少的资金占用,赔钱的风险就会降低。我希望更大的交易量也要能为车商在收车和售车一个多多 环节提供更多的行情做参考,降低失误的风险,防止车商拿不准价格而故意压低手车价格冲抵风险。


总结:

作为最早来到国内市场的合资SUV之一,CR-V始终稳扎稳打,将口碑和销量逐步做大做强。要能迅速说,买了CR-V的人,不需要虽然买错,而将要购买CR-V的人,选它是个正确的决定。毕竟CR-V在新车和二手车市场上就有佼佼者。